隨著5G發(fā)展的持續(xù)提速，中國移動5G套餐用戶數(shù)已達到3.8億，5G終端用戶已接近3億，累計建設并正在運營超過70萬站5G基站。與此同時，相較于LTE，由于網(wǎng)絡架構和規(guī)模的變化，5G時代的網(wǎng)絡建設和業(yè)務開通變得更加復雜，而業(yè)務開通效率目標是LTE的5-10倍，成為網(wǎng)絡運維的難點之一。中國移動認為，需要通過打造自智網(wǎng)絡實現(xiàn)網(wǎng)絡運維的數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級，滿足網(wǎng)絡體驗和業(yè)務支撐的更高要求，牽引信息服務邁上新的臺階。
依托智慧光網(wǎng)理念，烽火通信持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品能力，提升智能技術，為中國移動實現(xiàn)自智網(wǎng)絡“三零三自”的愿景目標提供了可行的實踐路徑。浙江移動攜手烽火通信積極探索自智網(wǎng)絡實踐，在麗水集中管控OMC引入5G基站業(yè)務自動開通方案，并在SPN現(xiàn)網(wǎng)完成驗證，通過場景化的快速編排能力適配浙江移動5G業(yè)務開通流程，達到全自動化執(zhí)行、分鐘級部署，真正實現(xiàn)了“5G上量不加人”。此外，資源和數(shù)據(jù)可以自動分配和回填，保證了資源數(shù)據(jù)的一致性，為5G建網(wǎng)穩(wěn)步開展提供了堅實保障。
自動配置，提質(zhì)增效
5G承載網(wǎng)建設涉及大量的新技術、新協(xié)議，單電路端到端配置時長是4G的3-4倍，如果延用4G時代的電路配置模式，很容易引入配置錯誤，存在隱患。該方案直接由SC自動對接工單系統(tǒng)，獲取業(yè)務開通需求，再基于預制規(guī)則和模版完成資源匹配后下發(fā)至DC側(cè)執(zhí)行業(yè)務開通，全流程無需人工干預。
分層控制，精準轉(zhuǎn)發(fā)
烽火通信UNM2000管控一體方案集成了SDN功能，通過集中化自動算路可以快速、精準的完成業(yè)務配置數(shù)據(jù)下發(fā)。該方案在控制平面采用層次化控制架構，分為域內(nèi)控制器(D-Controller)和域間控制器(S-Controller)，其中域內(nèi)控制器負責域內(nèi)業(yè)務的控制，并通過南向接口控制轉(zhuǎn)發(fā)面設備。域間控制器負責域間業(yè)務的控制，通過調(diào)用域內(nèi)控制器提供的北向接口，完成全網(wǎng)的資源協(xié)調(diào)和業(yè)務調(diào)度，實現(xiàn)網(wǎng)絡資源的跨域協(xié)同控制。
提前感知，超前部署
浙江移動5G承載網(wǎng)包含接入、匯聚和核心三層架構，涉及到光纜、設備、機房等大批基礎資源，網(wǎng)絡的建設和開通周期較長。為了確保承載資源能夠高效匹配5G業(yè)務發(fā)展，浙江移動在建網(wǎng)之初，就引入了SDN智能管控系統(tǒng)，提供業(yè)務和網(wǎng)絡資源的靈活管理與控制能力，從原來的分布式網(wǎng)絡管理向管控析一體化升級轉(zhuǎn)型，從而大幅降低網(wǎng)絡運營成本并釋放網(wǎng)絡潛能。
面向中國移動集團2025年達到L4級高階自智網(wǎng)絡的目標，浙江移動正有序推進數(shù)智化網(wǎng)絡、數(shù)智化運維、數(shù)智化組織建設，整體進展處于全國先進水平，并有望提前完成目標。匹配更高的目標，烽火通信已經(jīng)做好了相關能力提升的路標規(guī)劃，以5G業(yè)務開通為例，下一階段將從基于模版的自動調(diào)整向基于意圖的實時調(diào)整升級：一是通過AI-Cloud、算力算法等技術提升OMC的數(shù)據(jù)分析和技術決策能力；二是通過IOAM、Telemetry、ZTP等技術提升SPN的網(wǎng)絡感知和敏捷部署能力。
未來，烽火通信將持續(xù)踐行智慧光網(wǎng)理念，積極探索技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務創(chuàng)新，助力中國移動向更高效、更智能的自智網(wǎng)絡不斷邁進，構建高品質(zhì)5G網(wǎng)絡。
