武漢城市交通按下“加速鍵”，地鐵通車、橋梁建成、道路延展，四環(huán)線已經(jīng)“畫圓”，六環(huán)線蓄勢(shì)待發(fā)。未來(lái)的武漢交通還將迎來(lái)一系列新變化，以科技創(chuàng)新點(diǎn)亮軌道交通的無(wú)窮魅力。
2022年，武漢將開通光谷生態(tài)大走廊空軌旅游線一期，而烽火承建的光谷生態(tài)大走廊空軌旅游配套設(shè)施——旅游專線一期通信系統(tǒng)項(xiàng)目，正是其重要的組成部分。目前，國(guó)內(nèi)尚無(wú)商業(yè)運(yùn)營(yíng)中的空軌線路，光谷空軌有望成為國(guó)內(nèi)第一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)線路。
武漢上空的“流動(dòng)風(fēng)景線”
光谷生態(tài)大走廊空軌旅游線一期是武漢市首條規(guī)劃建設(shè)的城市“空軌”，一期工程線路全長(zhǎng)約 10.5km，設(shè)站 6 座，全線高架敷設(shè)，遠(yuǎn)期規(guī)劃有望繼續(xù)雙向延伸，向北至花山，向南至龍泉。光谷空軌車輛命名為“光谷光子號(hào)”，此命名來(lái)源于新興的光子技術(shù)，展示光谷的光纖通信、光儲(chǔ)存、以及光子計(jì)算等高精尖技術(shù)的蓬勃發(fā)展，外觀確定為“科技之翼”。未來(lái)，光谷市民將可乘坐“光谷光子號(hào)”，穿梭于“兩山（九峰山、龍泉山）兩湖（嚴(yán)東湖、牛山湖）”之間，仰望藍(lán)天白云、俯視青山綠水，在城市上空欣賞光谷科技新城日新月異的變化，感受生態(tài)城市建設(shè)帶來(lái)的成果。
“光谷光子號(hào)”采用先進(jìn)的永磁牽引技術(shù)，有效降低整車重量和牽引能耗；采用車體輕量化設(shè)計(jì)、能量回收等綠色環(huán)保生態(tài)節(jié)能技術(shù)，助力“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)；采用類高鐵空氣彈簧等多項(xiàng)系統(tǒng)減振技術(shù)，提高車輛運(yùn)行平穩(wěn)性；車輛具備270°觀景功能，可極大提升乘坐舒適性，體現(xiàn)光谷的創(chuàng)新、科技、智慧、人文特色。
烽火為武漢“空軌”架起通信橋梁
烽火在“光谷光子號(hào)”專用通信系統(tǒng)傳輸子系統(tǒng)采用了線路帶寬100Gbps融合承載OTN方案，具備大帶寬、全業(yè)務(wù)、高可靠、易運(yùn)維等特征。由于各系統(tǒng)業(yè)務(wù)的不斷數(shù)字化、IP化、云化，大帶寬、全業(yè)務(wù)也成為用戶對(duì)傳輸系統(tǒng)形態(tài)的核心訴求，而融合承載OTN技術(shù)正是與此相契合的優(yōu)選。在線路側(cè)，采用100G單板實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)大帶寬組網(wǎng)；在業(yè)務(wù)側(cè)，將IP化業(yè)務(wù)歸一至同一板卡承載，減少了板卡需求種類，為用戶部署及日常運(yùn)維提供便利。同時(shí)，基于用戶需求并結(jié)合自有產(chǎn)品及豐富的行業(yè)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，烽火軌道交通傳輸系統(tǒng)解決方案還可繼續(xù)平滑演進(jìn)，為客戶提供更大帶寬（200G）、全業(yè)務(wù)（TDM & IP）、更易于維護(hù)的通信系統(tǒng)承載傳送平臺(tái)，為智慧城軌建設(shè)貢獻(xiàn)烽火力量。
同時(shí)，本項(xiàng)目還運(yùn)用了烽火安全策略可視化平臺(tái)，隨著信息化的加速，用戶面臨的網(wǎng)絡(luò)安全威脅越來(lái)越多，往往購(gòu)買許多不同品牌及類型的網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備部署在網(wǎng)絡(luò)中，而安全設(shè)備是通過(guò)安全策略來(lái)實(shí)現(xiàn)安全防護(hù)，不同廠商及類型的設(shè)備策略配置復(fù)雜，無(wú)法統(tǒng)一集中管理，人工處理工作量大、響應(yīng)慢，用戶很難準(zhǔn)確的對(duì)安全策略進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)。烽火安全策略可視化平臺(tái)通過(guò)構(gòu)建面向全網(wǎng)的訪問(wèn)控制策略可視化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)全網(wǎng)訪問(wèn)控制策略的集中可視化管理和自動(dòng)化運(yùn)維，解決了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備管理困難、網(wǎng)絡(luò)故障排除繁瑣、處置不及時(shí)等問(wèn)題，全面提升安全運(yùn)維效率與安全防護(hù)保障能力。
作為武漢的創(chuàng)新高地，光谷充分發(fā)揮了敢于創(chuàng)新、勇于探索的時(shí)代精神，所構(gòu)筑的地鐵、空軌、有軌、BRT、市域快線、湖底隧道等“多元化、多層次、立體式”公共交通網(wǎng)絡(luò)，正無(wú)形中改變著我們的生活方式。烽火也在此參與和見(jiàn)證了光谷智能交通的建設(shè)及成長(zhǎng)，從BRT到BRT東延線，從有軌電車到“空軌”，從“光谷量子號(hào)”到“光谷光子號(hào)”，烽火都積極發(fā)揮智慧交通領(lǐng)域的先進(jìn)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，助力武漢打造光谷智能交通新名片，為建設(shè)現(xiàn)代化武漢貢獻(xiàn)力量。
